هنگام پیادهروی در شب، اگر چراغ قوه در دست داشته باشیم، دستی خواهیم داشت که نمیتواند خالی باشد، بنابراین نمیتوانیم به موقع با موقعیتهای غیرمنتظره مقابله کنیم. بنابراین، داشتن یک چراغ پیشانی خوب هنگام پیادهروی در شب ضروری است. به همین ترتیب، وقتی در شب کمپ میزنیم، استفاده از چراغ پیشانی دستهایمان را مشغول نگه میدارد.
انواع مختلفی از چراغهای جلو وجود دارد و ویژگیها، قیمت، وزن، حجم، تطبیقپذیری و حتی ظاهر، همگی میتوانند بر تصمیم نهایی شما تأثیر بگذارند.ن. امروز به طور خلاصه در مورد اینکه هنگام انتخاب باید به چه مواردی توجه کنیم صحبت خواهیم کرد.
اول از همه، به عنوان یک چراغ پیشانی در فضای باز، باید سه شاخص عملکرد مهم زیر را داشته باشد:
اول، ضد آب.
کمپینگ در فضای باز، پیادهروی یا سایر عملیات شبانه به ناچار با روزهای بارانی روبرو میشوند، بنابراین چراغ پیشانی باید ضد آب باشد، در غیر این صورت باران یا سیل باعث اتصال کوتاه یا روشن و تاریک شدن چراغ میشود و خطرات ایمنی را در تاریکی ایجاد میکند. بنابراین، هنگام خرید چراغ پیشانی، باید ببینیم که آیا علامت ضد آب وجود دارد یا خیر، و باید از سطح ضد آب بالاتر از IXP3 بیشتر باشد، هرچه عدد بزرگتر باشد، عملکرد ضد آب بهتر است (در مورد سطح ضد آب دیگر در اینجا تکرار نمیشود).
دو، مقاومت در برابر سقوط.
چراغهای جلو با عملکرد خوب باید در برابر سقوط (مقاومت در برابر ضربه) مقاوم باشند. روش آزمایش عمومی، سقوط آزاد از ارتفاع ۲ متر و بدون آسیب است. در ورزشهای فضای باز، ممکن است به دلایل مختلفی مانند ساییدگی شل، سر بخورد. اگر پوسته به دلیل سقوط ترک بخورد، باتری جدا شود یا مدار داخلی از کار بیفتد، حتی جستجوی باتری گم شده در تاریکی بسیار ترسناک است، بنابراین چنین چراغ پیشانی قطعاً ایمن نیست. بنابراین در زمان خرید، به وجود علامت ضد سقوط نیز توجه کنید.
سوم، مقاومت در برابر سرما.
عمدتاً برای فعالیتهای فضای باز در مناطق شمالی و مرتفع، به ویژه چراغ پیشانی جعبه باتری دو تکه. در صورت استفاده از سیم PVC نامرغوب در چراغهای جلو، احتمالاً به دلیل سرما، پوست سیم سخت و شکننده میشود و در نتیجه هسته داخلی میشکند. آخرین باری که تماشای صعود مشعل دوربین مداربسته به قله اورست را داشتم، به یاد دارم که سیم دوربین نیز به دلیل دمای بسیار پایین باعث ترک خوردگی سیمکشی و خرابی اتصال ضعیف شد. بنابراین، برای استفاده از چراغ پیشانی خارجی در دماهای پایین، باید به طراحی سرد محصول توجه بیشتری داشته باشیم.
دوم، در مورد راندمان روشنایی چراغ جلو:
۱. منبع نور.
روشنایی هر محصول روشنایی عمدتاً به منبع نور بستگی دارد که معمولاً به عنوان لامپ شناخته میشود. رایجترین منبع نور برای چراغهای جلو در فضای باز، لامپهای LED یا زنون است. مزیت اصلی LED صرفهجویی در مصرف انرژی و طول عمر است و عیب آن روشنایی کم و نفوذ ضعیف است. مزایای اصلی حبابهای لامپ زنون برد زیاد و نفوذ قوی است و معایب آن مصرف نسبی برق و عمر کوتاه لامپ است. با توسعه سریع علم و فناوری، فناوری LED روز به روز بالغتر میشود، LEDهای پرقدرت به تدریج به جریان اصلی تبدیل شدهاند، دمای رنگ آنها نزدیک به 4000K-4500K لامپهای زنون است، اما هزینه آن نسبتاً بالاست.
دوم، طراحی مدار.
هیچ فایدهای ندارد که به طور یکجانبه روشنایی یا عمر باتری یک لامپ را ارزیابی کنیم. در تئوری، روشنایی یک لامپ و جریان یکسان باید یکسان باشد. مگر اینکه مشکلی در طراحی محفظه لامپ یا لنز وجود داشته باشد، تعیین اینکه آیا یک چراغ پیشانی از نظر انرژی کارآمد است یا خیر، عمدتاً به طراحی مدار بستگی دارد. طراحی مدار کارآمد، مصرف برق را کاهش میدهد، به این معنی که روشنایی همان باتری طولانیتر است.
سوم، مواد و طرز کار.
یک چراغ پیشانی با کیفیت بالا باید از مواد با کیفیت بالا انتخاب شود، اکثر چراغهای پیشانی رده بالای فعلی از PC/ABS به عنوان پوسته استفاده میکنند، مزیت اصلی آن مقاومت در برابر ضربه قوی است، ضخامت دیواره 0.8 میلیمتری آن میتواند از مواد پلاستیکی نامرغوب 1.5 میلیمتری بیشتر باشد. این امر وزن خود چراغ پیشانی را تا حد زیادی کاهش میدهد و پوسته تلفن همراه نیز عمدتاً از این ماده ساخته شده است.
علاوه بر انتخاب هدبند، هدبندهای باکیفیت خاصیت ارتجاعی خوبی دارند، راحت هستند، عرق را جذب میکنند و نفس میکشند و حتی اگر مدت طولانی پوشیده شوند، احساس سرگیجه نمیکنند. در حال حاضر، هدبندهای برند موجود در بازار دارای ژاکارد تجاری هستند. اکثر این جنسهای هدبند انتخاب میشوند و هیچ ژاکارد تجاری وجود ندارد که بیشتر جنس نایلونی باشد، سفت است و خاصیت ارتجاعی ضعیفی دارد. اگر مدت طولانی پوشیده شود، به راحتی باعث سرگیجه میشود. به طور کلی، اکثر چراغهای جلو نفیس به انتخاب جنس توجه میکنند، بنابراین هنگام خرید چراغ جلو، به طرز کار نیز بستگی دارد. آیا نصب باتری راحت است؟
چهارم، طراحی ساختاری.
هنگام انتخاب چراغ پیشانی، نه تنها باید به این عناصر توجه کنیم، بلکه باید ببینیم که آیا ساختار آن معقول و قابل اعتماد است، آیا زاویه نوردهی آن هنگام استفاده روی سر انعطافپذیر و قابل اعتماد است، آیا کلید روشن/خاموش آن آسان است و آیا هنگام قرار دادن در کوله پشتی به طور تصادفی باز میشود یا خیر.
زمان ارسال: ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۳