نحوه شارژ چراغ جلو

　چراغ قوه به خودی خود به طور مکرر در زندگی روزمره ما ، به ویژه چراغ جلو ، که در بسیاری از برنامه ها مورد استفاده قرار می گیرد ، استفاده می شود. درچراغ جلواستفاده از آن آسان است و دست ها را برای انجام کارهای بیشتر آزاد می کند. چگونه چراغ جلو را شارژ کنیم ، بنابراین ما هنگام خرید چراغ جلو خوب تصمیم می گیریم ، باید محصولاتی را با ویژگی های مختلف با توجه به موارد استفاده خود انتخاب کنید ، بنابراین آیا در مورد چراغهای جلو می دانید؟

چراغهای جلو چیست؟

　　چراغهای جلو ، همانطور که از نام آن پیداست ، لامپ است که روی سر پوشیده شده است ، که یک ابزار روشنایی برای آزاد کردن دست ها است. هنگامی که ما در شب قدم می زنیم ، اگر چراغ قوه را نگه داریم ، یک دست نمی تواند رایگان باشد ، تا نتوانیم به موقع با موقعیت های غیر منتظره برخورد کنیم. بنابراین ، چراغ جلو خوب همان چیزی است که هنگام راه رفتن در شب باید داشته باشیم. با همین نشانه ، وقتی شب ها اردو می زنیم ، پوشیدن چراغهای جلو می تواند دستان خود را آزاد کند تا کارهای بیشتری انجام دهد.

دامنه استفاده از چراغهای جلو:

　　محصولات در فضای باز ، مناسب برای مکان های مختلف. این یک مورد اساسی است که ما در شب قدم می زنیم و در فضای بیرون اردو می زنیم. چراغهای جلو ممکن است در هنگام شما مفید باشد:

　　قایق رانی ، قطب های پیاده روی در دست ، تمایل به آتش سوزی ، شستن از طریق اتاق زیر شیروانی ، نگاه کردن به اعماق موتور موتور سیکلت خود ، خواندن در چادر خود ، کاوش در غارها ، پیاده روی های شبانه ، اجرای شب ، چراغ های اضطراری فاجعه. … ..

چندین نوع باتری که معمولاً در چراغهای جلو استفاده می شود

　　1. باتری های قلیایی (باتری های قلیایی) رایج ترین باتری ها هستند. قدرت آن بالاتر از باتری های سرب است. قابل شارژ نیست. این تنها 10 ٪ تا 20 ٪ توان در دمای پایین 0F دارد و در صورت استفاده ولتاژ به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.

　　2. باتری های نیکل کادمیوم (باتری های نیکل کادمیوم): می توان هزاران بار شارژ کرد ، می تواند قدرت خاصی را حفظ کند ، نمی تواند با انرژی الکتریکی ذخیره شده در باتری های قلیایی مقایسه شود ، هنوز هم 70 ٪ توان در دمای پایین 0F دارد ، صعود صخره بهتر است در طی فرایند باتری با انرژی بالا حمل شود که 2 تا 3 بار باتری استاندارد است.

　　باتری لیتیوم: 2 برابر بیشتر از ولتاژ باتری عمومی است و مقدار آمپر باتری لیتیوم بیش از 2 برابر دو باتری قلیایی است. این مانند استفاده در دمای اتاق در 0F است ، اما بسیار گران است و ولتاژ آن می تواند ثابت باشد. به خصوص در ارتفاعات زیاد مفید است.

سه شاخص مهم برایدر فضای بازمعترضچراغهای جلو:

　　1. ضد آب ، مواجهه با روزهای بارانی هنگام اردو زدن در خارج از منزل ، پیاده روی یا کارهای شبانه دیگر اجتناب ناپذیر است ، بنابراین چراغهای جلو باید ضد آب باشند ، در غیر این صورت ، هنگامی که باران می بارد یا در آب خیس می شود ، باعث ایجاد یک مدار کوتاه می شود و باعث می شود که مدار بیرون برود یا سوسو بزند و باعث ایجاد خطرات ایمنی در تاریکی شود. سپس ، هنگام خرید چراغهای جلو ، باید ببینید که آیا یک علامت ضد آب وجود دارد ، و باید از سطح ضد آب IXP3 یا بالاتر بیشتر باشد. هرچه تعداد آن بیشتر باشد ، عملکرد ضد آب بهتر خواهد بود (سطح ضد آب در اینجا تکرار نمی شود).

　　2. مقاومت پاییز.چراغ جلو با عملکرد خوبباید مقاومت در برابر قطره (مقاومت در برابر ضربه) داشته باشد. روش تست کلی این است که آزادانه از ارتفاع 2 متر بدون هیچ گونه خسارتی سقوط کنید. همچنین ممکن است با پوشیدن آن بیش از حد در ورزش در فضای باز ایجاد شود. دلایل زیادی برای لغزش وجود دارد ، اگر پوسته پوسته ، باتری از بین می رود یا مدار داخلی به دلیل سقوط از بین می رود ، پیدا کردن باتری افتاده در تاریکی یک چیز بسیار ترسناک است ، بنابراین چنین چراغهای جلو قطعاً بی خطر نیستند ، بنابراین در هنگام خرید ، باید بررسی کنید که آیا یک علامت ضد سقوط وجود دارد یا از خریدار در مورد عملکرد ضدعفونی شده از عنوان "استفاده" استفاده می کنید.

　　3 مقاومت سرماخوردگی ، عمدتاً برای فعالیت های فضای باز در مناطق شمالی و مناطق ارتفاعات بالا ، به ویژه برای چراغهای جلو با جعبه های باتری تقسیم شده. اگر از سیم های PVC با کیفیت ضعیف برای چراغهای جلو استفاده می کنید ، به احتمال زیاد به دلیل سرماخوردگی پوست سیم ها سخت می شود. این شکننده می شود ، که باعث شکسته شدن هسته سیم داخلی می شود ، بنابراین اگر می خواهید از چراغ در فضای باز در دمای پایین استفاده کنید ، باید بیشتر به طراحی مقاوم در برابر سرما محصول توجه کنید.